Lajuroda.com, Jakarta – Jalanan menanjak bisa menjadi tantangan tersendiri bagi pengemudi, terutama saat terjebak dalam kemacetan. Risiko mobil mundur atau tenaga yang kurang saat melaju sangat sering dialami, terutama di kendaraan dengan transmisi otomatis. Oleh karena itu, pemilihan kendaraan yang nyaman dan andal menjadi hal yang penting saat menjelajahi medan yang bervariasi.
Menurut Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indonesia Sales (SIS), “Teknologi yang tepat membuat tanjakan tak lagi jadi hambatan. Transmisi modern dan fitur cerdas Suzuki All New Ertiga AT menghadirkan perjalanan lebih mulus dan penuh percaya diri, bahkan di jalanan menantang.”
Dikenal sebagai MPV keluarga yang dikembangkan dengan performa optimal, Suzuki All New Ertiga AT memiliki fitur keselamatan canggih yang memberikan kenyamanan ekstra bahkan di situasi macet. Berikut adalah beberapa tips sederhana namun efektif untuk menghadapi tanjakan saat berkendara:
1. Gunakan Posisi Tuas Transmisi Otomatis pastikan tuas transmisi berada pada posisi ‘Drive’ (D). Untuk tanjakan curam, gunakan mode L atau 2 agar tenaga tetap terjaga tanpa perlu akselerasi berlebihan.
2. Manfaatkan Hill Hold Control (HHC) pada All New Ertiga AT sangat membantu saat berhenti di tanjakan. Fitur ini secara otomatis menahan rem selama beberapa detik setelah pedal rem dilepaskan, sehingga memberi waktu pengemudi untuk memindahkan kaki ke pedal gas tanpa khawatir mobil mundur.
Keunggulan All New Ertiga AT terletak pada torque converter dalam sistem transmisinya. Sistem hidrolik menggantikan kopling manual untuk menyalurkan tenaga mesin ke transmisi, yang meliputi:
– Efisiensi Perpindahan Gigi; Torque converter membuat perpindahan gigi lebih halus dan responsif, meminimalkan slip, bahkan di jalan menanjak atau saat macet.
– Daya Tahan Tinggi; Komponen transmisi AT dirancang lebih kuat dan tahan lama dibandingkan jenis otomatis lainnya. Sistem ini tetap optimal dalam berbagai kondisi.
-Biaya Perawatan Terjangkau; Perawatan transmisi AT cukup sederhana dengan mengganti oli transmisi secara rutin. Penggantian pertama dilakukan ketika odometer mencapai 40.000 km, kemudian setiap 20.000 km.
Dengan transmisi otomatis, perpindahan gigi menjadi lebih halus tanpa hentakan, meningkatkan kenyamanan saat berkendara dalam kondisi padat maupun saat akselerasi mendadak. Teknologi HHC menjaga mobil tetap stabil di tanjakan, sehingga pengemudi lebih percaya diri.
Selain di All New Ertiga, sistem transmisi AT ini juga tersedia di model Suzuki lainnya seperti New XL7, Grand Vitara, Baleno, hingga Jimny.
“Transmisi AT dari Suzuki menghadirkan perpaduan kenyamanan dan performa luar biasa. Pengemudi merasakan akselerasi mulus sekaligus ketenangan saat menghadapi berbagai situasi jalan,” tutup Hariadi.
Calon konsumen dapat mencoba langsung keunggulan transmisi otomatis Suzuki melalui test drive di dealer resmi Suzuki seluruh Indonesia. Jangan lewatkan juga kesempatan serupa yang akan hadir di booth Suzuki dalam Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.
