Lajuroda.com, Tangerang – BinguoEV (dibaca: Bing-go EV) telah diperkenalkan perdana eksterior dan interiornya kendaraan listrik keduanya , pada 16 November 2023,
Wuling Motors adakan sesi test drive BinguoEV khusus untuk awak media di kawasan BSD Tangerang, Jumat (24/11) untuk dapat merasakan langsung kendaraan terbarunya.
Dalam kegiatan bertajuk First Dynamic Impression ini tim Lajuroda.com mendapatkan kesempatan untuk mencoba langsung performa mobil listrik ini.
Sebelum lakukan sesi test drive dijelaskan rute untuk melakukan pengetesan dan gambaran umum mobilitas Bingung secara umum meliputi akselerasi di jalan lurus, berkendara dengan fitur Cruise Control, parkir mundur yang dibantu dengan Rear Parking Camera, berhenti di tanjakan dengan aman yang didukung fitur AVH dan Creeping Function, serta berjalan zig-zag untuk mencoba kelincahan dalam bermanuver.
Dilihat dari dimensi mobil listrik BinguoEV ini cukup besar dengan empat pintu serta bagasi lebih luas dibandingkan dengan pendahulu Wuling Air Ev.
Tampilan dari Binguo EV tampak ikonik dengan dimensi panjang 3.950, lebar 1.708, tinggi 1.580 mm, dengan jarak sumbu rodanya 2.560 mm, cocok untuk mobiltas di perkotaan dengan dukungan fiturnya yang simpel dalam pengoperasian.
Untuk mengendarai mobil ini kita tinggal membawa kunci, tekan kunci masuk ke dalam kabin tinggal duduk tanpa menekan tombol atau memutar anak kunci, memasang sabuk pengaman, menginjak rem, dan menunggu notifikasi ‘ready’ pada layar meter cluster lalu putar knop transmisi ke D atau R, dan nonaktifkan Electric Parking Brake, maka BinguoEV siap untuk dijalankan.
Ada empat pilihan mode berkendara di BinguoEV yaitu ECO, ECO+, Sport, dan Normal, tinggal merubah dengan menekan tombol yang ada panel dashboard sebelah kiri kemudi, sedangkan untuk menjalankan kita tinggal memutar knop transmisi dari posisi P, N, D dan R untuk mundur atau saat parkir.
Untuk posisi duduk jok kemudi dan penumpang samping mudah merubahnya karena sudah elektrik menambah kenyamanan dalam mengemudi, sedangkan untuk bangku belakang sayangnya tidak dapat di rubah posisinya.
Saat dijalankan kemudi ringan saat untuk berbelok dan cukup pendek moment dalam putaran stirnya sedangkan untuk performanya mobil ini cukup ciamik dan mantab saat pengetesan.
Akselerasi BinguoEV di mode Sport menjadi solusi untuk akselerasi lebih dengan responsivitas cukup cepat saat pedal gas dari 0 untuk mendapatkan kecepatan 100 km hanya membutuhkan kurang dari belasan detik saja.
Selanjutnya, saat mencoba fitur Cruise Control yang terintegrasi di sisi kiri lingkar kemudi mudah dalam pengaktifan ketika di atas kecepatan 40 km/jam atau lebih, tinggal pencet tombolnya maka pedal gas dilepas dan kendali ada di jari kita mau konsisten apa lebih dari yang dibatasi 40 km/jam memungkinkan perjalanan menjadi lebih santai dan efisien.
Mobil listrik ini di sisi handling enak untuk diajak bermanuver ketika digunakan zig zag dapat dikendalikan dengan nyaman ayunan kendaraan dapat teredam dengan suspensi yang stabil sehingga cocok untuk digunakan sebagai kendaraan harian.
Adanya fitur Auto Vehicle Holding (AFH) membantu di tanjakan tidak akan mundur aman berkat dukungan fitur ini dan Hill Hold Control serta Creeping Function dengan simulasi di terowongan parkiran setelah melakukan pengereman akan berhenti beberapa detik kemudian dilepas kendaraan akan meluncur perlahan otomatis tidak perlu injak pedal gas.
Untuk memberikan informasi penting selama berkendara, BinguoEV dilengkapi dengan layar instrument cluster dengan ukuran 10.25 inci.
Pada layar tersebut, pengemudi dapat memantau berbagai informasi kendaraan mulai dari beberapa ikon status dan peringatan, petunjuk kecepatan, putaran motor listrik, pilihan gigi, hingga odometer.
Selain itu, pada layar tersebut juga tertera status kapasitas baterai, sisa jarak tempuh, mode berkendara, dan pilihan daya regenerative.
BinguoEV memiliki kapasitas bagasi 310 liter yang dapat diperluas hingga 790 liter dengan melipat kedua bangku barisan belakang.
Untuk mematikan BinguoEV sangat mudah hanya dengan menginjak pedal rem, lalu memutar knop transmisi ke P dan aktifkan Electric Parking Brake, kemudian remote tekan tanda kunci, mobil otomatis mati.
Mobil ikonik ini untuk hasil secara keseluruhan mantab di luar ekspektasi dan tentunya impresinya lebih dari kendaraan pendahulunya Air EV, untuk harga BinguoEV saat dikonfirmasi Wuling Motors memberikan jawaban tunggu setelah peluncuran resmi.
