Lajuroda.com, Jakarta – Honda gelar perayaan budaya otomotif terbesar untuk komunitas Honda beragam kendaraan tampil dan dimeriahkan oleh 28 komunitas Honda lintas generasi dan model, terbuka untuk masyarakat umum dalam acara bertajuk Honda Culture Indonesia pada 19 Oktober 2024 di Cibis Park, Jakarta Selatan. Dari sekian model yang tampil ada satu mobil Honda dua pintu yang jarang terlihat di jalanan karena cukup langka dan hanya untuk kolektor yaitu Honda CRX. Sejarah Honda CRX debut pertama kali diperkenalkan pada tahun 1983 sebagai bagian dari lini mobil kompak yang diproduksi oleh Honda.
Mobil ini dikenal dengan nama Honda Ballade Sports CR-X di beberapa pasar, namun populer dengan nama Honda CRX di Amerika Serikat dan negara lainnya. Model ini dirancang untuk menjadi mobil dua pintu dengan performa yang baik namun tetap hemat bahan bakar. Desainnya yang ramping dan aerodinamis, digabungkan dengan handling yang responsif, menjadikan CRX pilihan favorit bagi penggemar mobil sport kecil.
Generasi pertama Honda CRX (1983-1987) menggunakan basis dari Honda Civic, dan ditawarkan dalam beberapa varian mesin, termasuk versi 1.3 liter dan 1.5 liter, dengan opsi injeksi bahan bakar yang lebih canggih di beberapa pasar. Mobil ini langsung mendapatkan popularitas karena bobotnya yang ringan, efisiensi bahan bakar yang tinggi, dan performanya yang memadai untuk sebuah mobil kompak.
Pada generasi pertama ini, Honda CRX juga terkenal sebagai mobil yang sangat ramah lingkungan dengan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, terutama untuk model HF (High Fuel economy), yang bisa mencapai konsumsi bahan bakar lebih dari 50 mil per galon (sekitar 21 km/liter).
Generasi kedua Honda CRX diluncurkan pada tahun 1987-1991 dengan desain yang lebih tajam dan performa yang ditingkatkan. Mobil ini tersedia dalam varian Si dengan mesin 1.6 liter DOHC yang memberikan tenaga lebih besar, menjadikannya favorit di kalangan penggemar mobil sport kompak.
Selain versi performa tinggi, Sejarah Honda CRX generasi kedua tetap menawarkan versi HF dengan efisiensi bahan bakar yang impresif. Generasi ini juga dilengkapi suspensi yang lebih baik, meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara. Tak hanya soal performa, desain futuristik CRX generasi kedua juga menjadi daya tarik, dengan garis-garis bodi yang aerodinamis dan tampilan yang modern untuk era tersebut.
Produksi Honda CRX dihentikan pada tahun 1991 dan digantikan oleh Honda CR-X del Sol (dikenal juga sebagai Honda Civic del Sol di beberapa negara), yang merupakan versi targa top dari CRX. Meski CRX del Sol menarik perhatian dengan desain atap yang dapat dilepas, namun tidak pernah mencapai popularitas yang sama seperti pendahulunya.
Meskipun Honda CRX tidak lagi diproduksi, mobil ini tetap menjadi ikon di kalangan kolektor dan penggemar mobil. Terutama dalam budaya otomotif yang mengutamakan modifikasi, banyak CRX yang masih beredar di jalanan hingga saat ini, dengan berbagai modifikasi performa dan tampilan.
Honda CRX telah menjadi barang kolektor di seluruh dunia. Berdasarkan perkiraan, terdapat ribuan unit CRX yang masih aktif digunakan oleh penggemar dan kolektor, terutama di Amerika Serikat, Jepang, dan Eropa. Namun, karena usia mobil ini yang sudah lebih dari tiga dekade, jumlah unit yang tersisa semakin menurun. Banyak mobil yang mengalami kerusakan, atau sulit ditemukan dalam kondisi orisinal.
Beberapa komunitas penggemar Honda CRX di berbagai negara sangat aktif dalam melestarikan model ini, dengan restorasi dan modifikasi yang terus berkembang. Dalam acara-acara otomotif atau pameran khusus mobil klasik, CRX masih sering dijumpai dan tetap menarik perhatian.
Sayangnya, Honda CRX tidak lagi diproduksi sejak tahun 1991. Honda telah menggantikan model ini dengan berbagai generasi dari Civic dan model lain yang lebih modern, namun Honda CRX tetap dikenang sebagai salah satu mobil sport kompak terbaik di masanya. Mobil ini tetap memiliki tempat khusus di hati para penggemar otomotif, dan meskipun tidak diproduksi lagi, warisannya terus hidup melalui restorasi dan modifikasi yang dilakukan oleh penggemar di seluruh dunia.
Sejarah Honda CRX telah meninggalkan jejak yang dalam dunia otomotif. Meski produksinya telah berakhir lebih dari tiga dekade lalu, mobil ini masih menjadi simbol kecepatan, efisiensi, dan desain ikonik yang tetap bertahan di hati banyak orang hingga kini.